拖拉机及旋耕机的使用保养技术
一、拖拉机的使用
（一）检查各部件
1.拧紧各部连接件：拖拉机出厂时虽然经过工厂检验，但是在反复转运过程中，机器难免出现连接松动现象。为此，应及时拧紧各种连接件和紧固件，特别是转向系、制动系、悬挂和车轮等部位。
2.检查液面高度：主要是燃油箱油面、水箱水面、变速器和后桥润滑油油面，以及蓄电池电解液液面高度。发现液面不足时，应及时添加液料。
3.检查机油：(1)油底壳内机油的数量，应不少于油标尺下刻线。(2)机油的品质：如拖拉机出厂时正值夏季，而买回来时是冬季，应更换成冬季用的机油；反之亦然。(3)大型拖拉机上的机油滤清器的转换开关，应按季节或气温转到夏或冬的位置。(4)有的制造厂为了避免油浴式空气滤清器油盘内的机油在转运过程中泼洒出来污染车容，而在出厂时末添加，买回来后应注意添加机油。
4.挂牌上户：新拖拉机买回后．应在3个月内携带购机发票、合格证、使用说明书等证件，到农机、征费等部门办理上户手续。无牌证驾车上路行驶属违法行为，是要被处罚的。
（二）做好拖拉机的磨合。
新拖拉机在开始使用前，都必须进行磨合，磨合是延长拖拉机使用寿命的重要手段。因为零件经过加工后，在其表面上都含有不同程度的刀痕，如果不经过磨合就投入大负荷作业，就会使零部件凹凸不平的摩擦表面很快损伤，大大增强了零件磨损量，从而缩短拖拉机使用寿命。磨合的目的就是使凹凸不平的摩擦表面逐步研磨平滑，获得较光滑而坚硬的承压面，同时也得到最合适的配合间隙，这样拖拉机投入正常作业后，就能经得起负荷，并为延长使用寿命打下良好基础。
拖拉机磨合应遵循如下规程：
1.发动机空转磨合：发动机启动后，使发动机怠速运转5分钟，然后逐渐提高到标定转速进行空运转。发动机空转磨合时间一般应在15分钟左右。
2.液压系统的磨合。启动发动机，操纵提升器手柄，使悬挂机构提升下降数次，观察液压系统有无顶卡吸空现象，然后挂上重量小于500kg的农具或重块，在发动机标定转速下，操纵提升器手柄，使农具平稳地提升和下降，次数不少于50次。如果拖拉机是液压转向，拖拉机静止情况下，发动机以低、中、高三种转速运转，操纵方向盘看是否轻便、平稳。
3.拖拉机空驶磨合：在空驶磨合过程中，发动机转数应控制在1500转／分钟左右，速度由低到高逐档进行，最后进行倒档磨合，拖拉机空驶磨合时间应在5小时左右。
4.拖拉机的负荷磨合：拖拉机负荷磨合是带上一定负荷进行运转，磨合的原则是：负荷由小到大逐步增加，速度由低到高逐档进行。具体操作方法因车而异，应参照使用说明书中的负荷磨合对照表，一般磨合时间应在50小时以上。磨合时，一定要严格按照使用说明书要求进行，切不可怕麻烦而减少磨合环节或缩短磨合时间。
5.磨合完毕后的保养：磨合后，在传动系统、润滑系统和液压系统中会有一些金属末或脏物混在润滑油中，因此必须进行清洗并更换全部的润滑油和液压油，更换时应熄火停机后趁热放出润滑油和液压油，清洗完毕后按规定加入新的润滑油和液压油。在更换润滑油液压油的同时应按规定清洗或更换各自滤清器。另外，还必须按使用说明书要求对拖拉机进行必要的保养和调整。
（三）做好拖拉机的技术保养
1.班次技术保养和累计工作时间技术保养。班次保养在每班工作开始和结束后进行，主要包括听诊发动机有无异常现象并检查仪表、清除尘土和脏物；检查发动机油底壳和传动箱油面，不足添加；检查前后轮毂螺母是否松动，检查并紧固制动器、转向器等关键部分螺栓、螺母；检查空气滤清器，清除灰尘；按润滑表向各润滑点加注润滑脂，加注时要挤出全部泥和水，直到清洁润滑脂溢出为止；检查水箱、燃油箱的液面高度，不足应及时添加。累计工作时间技术保养分为多级，达到一定工作时间后就要进行这一级别保养，保养的项目按拖拉机使用说明书要求进行。
2.使用清洁油料。燃油要到信誉好的加油站购买符合国家标准的柴油，柴油沉淀24小时后才能使用，沉淀杯要经常清洗。夏季使用0号柴油，冬季要根据气温变化更换-10号、-20号或-35号柴油。润滑油、液压油要加注符合规定的号牌和级别，传动液压两用油必须经过至少48小时沉淀后才能使用，严禁不同牌号、不同生产厂家的柴油机油混用。
3.做好拖拉机存放期的保养。农田作业季节性强，一个作业季节结束后，拖拉机往往要存放很长时间。做好存放期间的维护保养，对保持良好的技术状态极其重要。作业季节结束后，要趁热机把发动机机油放净，更换新机油，并让发动机小油门运转数分钟后熄火；将燃油箱内加满柴油，清洗保养空气滤清器，冬季应放出冷却水；将所有操纵手柄置空档位置，调正拖拉机前轮、悬挂杆件放在最低位置；取下蓄电池，放在通风、避光温度不低于10℃的室内，每月应检查一次，必要时要进行补充充电；将拖拉机前后桥垫起来，使轮胎稍离地面，并把轮胎气放掉。此外，还要按照拖拉机使用说明书要求，做好气门间隙、供油时间、离合器行程等的检查调整，使拖拉机始终处于良好的技术状态。
二、旋耕机的正确使用
1.刀片的安装。（1）常规作业。整个刀轴上左右弯刀交叉安装，这种排列方法耕后地面平整，适于平作。（2）旋耕和开沟联合作业。从刀轴中间开始，往左全装左弯刀，往右全装右弯刀，两端各一片例外；在中间的刀座上安装左、右刀片各一片，使土块抛在沟的两侧，形成浅沟。（3）耕翻畦作业。从刀轴中间开始，往左全装右弯刀，往右全装左弯刀，在中间的刀座上装左、右刀片各一片，机具跨沟作业时，土块抛向沟中，起到填沟作用。
2.旋耕机耕前调整。拖拉机起动前，应将旋耕机离合器手柄拨到分离位置。（1）左右水平调整。降下旋耕机，使刀尖接近地面，看其左右尖离地高度是否一致。若不一致，可调节右悬挂杆，使旋耕机左右水平，以保证左右耕深一致。（2）前后水平调整。降到要求耕深时，看传动轴前后是否水平，夹角是否一致；或看其变速箱是否水平，可利用上拉杆调节前后水平，以保证传动轴工作状态良好。（3）提升高度调整。为了保证传动轴的倾角不超过25度，旋耕机不应提升过高，在田间作业时，只要提升到刀尖离地20厘米即可，并在位调节手柄上用螺钉拧紧限位，以保证安全。
3.田间耕作路线的选择。（1）平作。为了减少地头空行时间，采用小区套耕法，小区宽度要尽可能接近耕幅的整数倍，以减少重耕。（2）开沟作畦。一般从田中间左右回转向外耕，要注意走直，耕地头与平作一样，最后用人、畜辅助开地头沟。
4.旋耕机的操作。（1）起步。在旋耕机升起状态下，接合动力输出轴，挂上工作挡，慢慢放松离合器踏板，缓缓加大油门，待旋耕机达到预定转速后，操作液压升降手柄，将旋耕机缓慢降下，使旋耕刀逐渐入土，随之加大油门，直至正常耕深。（2）转弯和倒退。旋耕机必须升起，不能继续作业，未切断动力时，旋耕机不得提升过高，万向节两端传动角度不得超过30度，同时应适当降低发动机转速。转移地块或远距离行走时，应将旋耕机动力切断，并升到最高位置后锁定。
5.耕作。旋耕机工作时，拖拉机轮予应走在未耕地上，以免压实已耕地，故需调整拖拉机轮距使其轮子位于旋耕机工作幅内。作业时要注意行走方法，防止拖拉机另一轮子压实已耕地。耕作时前进的速度，旱田以2~3公里/小时为宜，在已耕翻或耙过的地里以5~7公里/小时为宜，在水田中耕作可适当快些。切记，速度不可过高，以防止拖拉机超负荷而损坏动力输出轴。
6.保养。（1）班保养：一般情况下，每班作业后应进行班保养。内容包括清除刀片上的泥土和杂草，检查插销、开口销等易损件有无缺损，必要时更换；向各润滑油点加注润滑油，并向万向节处加注黄油，以防加重磨损。（2）季度保养：每个作业季度完成后，应进行季度保养，内容包括：彻底清除机具上的泥尘、油污；彻底更换润滑油、润滑脂；检查刀片是否过度磨损，必要时换新；检查机罩、拖板等有无变形，若有应恢复原形或换新；全面检查机具外观，补刷油漆，弯刀、花键轴上应涂油防锈；长期不使用时，轮式拖拉机配套旋耕机应置于水平地面，不得悬挂在拖拉机上。
7.其它注意事项。（1）严禁在旋耕刀入土情况下直接起步（2）严禁急速下降旋耕机，以防旋耕刀及相关部件损坏。（3）旋耕机运转时人严禁接近旋转部件，旋耕机后面也不得有人，以防万一刀片甩出伤人。（4）检查旋耕机时，必须先切断动力。更换刀片等旋转零件时，必须将拖拉机熄火。（5）作业中，如刀轴过多地缠草应及时停车处理，以免增加机具负荷。（6）旋耕时，拖拉机和悬挂部分不准乘人，以防不慎被旋耕机伤害。
关注九点有效保管闲置农机
进入冬季农闲季节，大部分农业机械在整个冬季都会闲置不用。为保证在来年农忙时节，各类机械依然能够保持良好的技术状态，提醒广大农民朋友们，在冬季农机闲置时，应该注意对农业机械的保管。
（1）机械入库前应清除机身上各部位的杂物，特别是各传动部件和运动部件上的杂草、泥块等，并在传动部件及各操纵杆等金属表面涂抹防锈油。
（2）机械应停放在干燥、通风的地面上，有条件的最好停放在机库内，以防止日晒、雨淋。如果没有条件只能放在室外，那么应该放在通风、干燥并远离火源的地方，机械附近严禁堆放化肥、农药等腐蚀性的化学物品。此外，一定要注意有挡篷或防雨用保护品，以保证机身不受雨雪的侵蚀。
（3）拆下进气管，自进气管向每个气缸内加注适量上述机油，然后转动曲轴，使机油附着在活塞、活塞环、气缸套及气门密封面上。
（4）向各黄油嘴加注润滑脂，并保持黄油嘴外表清洁。
（5）松开发电机传动带，卸下蓄电池，另行保管。
（6）轮胎要保持正常气压，并用垫木垫起，使轮胎悬空，轮胎上下不要沾有柴油或润滑油。
（7）拆下各传动带，另行保管。
（8）停机后要趁热放净发动机机油和机体水套及水泵壳体中的冷却水，清除空气滤清器滤芯上的灰尘；油浴式空气滤清器滤芯要用柴油或煤油清洗干净。
（9）清洗机体、油底壳及滤油网，更换新的相应牌号的机油。更换机油时，应将其加入油底壳至机油标尺的上刻线并转动曲轴，使整个润滑系统充满机油。
小麦联合收割机维修七注意
小麦联合收割机工作时难免会出现故障，这样在整个麦收过程中，小麦联合收割机维修尤为重要。在维修中应注意一下几点：
1、收割机中的铆合件。如动刀总成，铆钉一般都是冷挤制成，在铆合时不应加热，如加热会降低材质强度。铆合后应用成形冲子重柳，以加强刀片与刀杆的牢固性。
2、易损零件，特别是销轴、压片、套、垫铁。在维修中不能以多加黄油而代替换件和修理，如长时间使用磨损到极限的零部件会造成其它机械寿命的减短。
3、没有平衡机的轴类修理。在修理各种轴类需平衡时，可在轴的一端装一推力轴承，夹持在车床三爪上，另一头可用顶尖顶住，如车床短，可用中心架夹住另一端装在轴上的轴承，校正平衡为止。但在配重时，用螺钉上紧，尽量不要用电焊方式配重。
4、在维修中因材料型号繁多，不易购置，可用废旧轴类加工。目前我国轴类大都是以45#碳结钢为主，如需淬火调质，在条件不好的情况下，可用氧气、土炉把所需零件加热到红中发乌放置盐水中，根据需求而定。
5、在加工套类零件时尽可能在套孔中拉油槽。因收割机某些部位加油十分困难，凡难加油的地方可用黄油及重机油，尼龙套除外。凡用尼龙套的部位，最好不要用铸铁、铜、铝代替，因为尼龙套承一定的冲击而不变形。
6、皮带轮和轴上的键与键槽修复。应保证尺寸不变为提前，万不能加大键的尺寸，否则会影响到轴的强度，轴上键槽可用电焊填料补焊在旧键的反方向铣一键槽，带轮上键槽可用镶套（过渡配合）的办法，镶好后，用埋头螺钉在套缝中攻丝上紧插键。
7、收割机液压部分的维修。卸下分配器和减流阀等，用气泵对各管件压力冲气，液压油二次装入时应过滤、排气，装配液压的维修主要是密封件，而密封件最好卸下后换新的。
